Poczyniono postępy w opracowywaniu odkuwek stopu tytanu dla wózków o dużej prędkości w Qinghai.

Niedawno prowincjonalny Departament Nauki i Technologii zorganizował ekspertów w celu sprawdzenia projektu prowincjonalnego i rozwoju i transformacji „Rozwój 400 km/h szybkich pociągów Train Bogie Fifries Titanium” „Podejmowane przez Qinghai Zhongtai Qingduan wyprodukowanie sprzętu produkującego Co., Ltd. oznacza to, że po raz pierwszy tytanowe tytanowe stopy są osiągnięte w Chinach w Chinach. Komponent wykonany jest ze stopu tytanu TC4, a wskaźniki wydajności przewyższają tradycyjną stal.

Przełomowa technologia badań i rozwoju wózków i odkuwek stopu tytanu osiągnęła „zerowy przełom” w lokalizacji. Innowacja w technologii została osiągnięta poprzez przezwyciężenie trzech głównych trudności technicznych:

1. Poprzez wieloprzepustowy proces swobodnego kucia, φ400 mm stopni A Titan Alloy z wykwalifikowanym wykrywaniem wady są wytwarzane w celu rozwiązania wąskiego gardła wielkości i czystości surowca.

2. Oparta na analizie elementów skończonych, modele cyfrowe są ustalane w celu dokładnego zaprojektowania pustych struktur i pleśni, aby osiągnąć jednoetapowe tworzenie odkuwek złożonych w kształcie.

3. Zniszcz w technologii smarowania szkła o niskiej temperaturze, wykorzystując technologię enkapsulacji kompozytowej w celu kontrolowania spadku temperatury powierzchni i zapewnienia jednorodności struktury kucia.

Projekt zaspokaja potrzeby redukcji masy ciała, odporności na korozję i wysoką wytrzymałość na wózki nowej generacji 400 km/h CR450 CR450 Electric Migure, i przeprowadził badania i rozwój na dużą skalę stadiów stopu tytanu TC4 i poziomy umierającej wiązki. Przebił się w procesie produkcyjnym dla dużych stopu stopu tytanu TC4 (klasy 400 mm) i dochodów z poziomej wiązki wózka, osiągając niską wytrzymałość uderzenia większą lub równą 20,5J przy -40 stopnia, wytrzymałość na rozciąganie 640,5 MPa przy 400 stopnia, przybrzeżna moc 985 MPa w temperaturze przestrzeni, większa niż równa do 8 do 800 stopni lub równej do 8 do 800 roku życia. MPA w temperaturze pokojowej i zawartość wodoru 17 ppm w odkuwkach poddanych obróbce cieplnej, uświadamiając sobie zerowy przełom w chińskiej produkcji dużego stopu tytanowego z wysokiej prędkości, podchodanie wózka wózka.

Po zakończeniu projektu, w porównaniu z tradycyjnymi stalowymi odlewanymi lub stalowymi wózkami spawalnymi, wózki ze stopu tytanu mają wyższą wytrzymałość, lżejszą masę i większą odporność na korozję. W oparciu o scenariusz zastosowania najszybszego na świecie EMU CR450 przeprowadzane są wielorakiejne i wielozadaniowe eksperymenty i oceny badań naukowych. Prędkość robocza, zużycie energii, hałas w pojazdach i odległość hamowania prototypowego pojazdu są wyższe, bezpieczniejsze, energooszczędne, bardziej wygodne i mądrzejsze niż poprzednia generacja pojazdów, dodając podstawowe układy technologii do marki „China Szybkie szyny”.

Badania i rozwój odkuwek stopu tytanu na szybkie wózki EMU Qinghai dokonały niedawno znaczącego przełomu, co stanowi kluczowy krok naprzód w niezależności mojego kraju i lekkiej technologii dużych podstawowych elementów kolejowych.